Fabryczny błotnik w motocyklu często jest tak krótki, że nie chroni przed zabrudzeniem kolektora wydechowego, chłodnicy oraz silnika, a poderwane przez przednie koło drobne kamyki zwykle uszkadzają powierzchnie lakierowane.

Rozwiązaniem tych problemów jest chlapak przedłużający przedni błotnik o kilka centymetrów. Przedłużenie błotnika (chlapak) - chroni silnik, chłodnicę i kolektor wydechowy przed wodą i błotem wyrzucanym spod przedniego koła.

Przedłużenie błotnika ogranicza też rozbryzgi wody podnoszone w stronę motocykla przez przednie koło.

Chlapak mocowany jest do błotnika na bardzo mocną taśmą dwustronną (w zestawie).

Producent zaleca też przykręcenie dodatkowo na 4 śrubki (również są w zestawie).

Chlapak wykonany jest z elastycznego niełamliwego czarnego tworzywa na formie wtryskowej. To nie jest sztywny laminat z włókna szklanego !!!