klocki hamulcowe GOLD FREN 002AD
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Barossa Stinger (2006-)
- Cagiva Canyon (1996-)
- Cagiva Canyon (1999-2001)
- Honda CMX 250 Rebel Nissin calipers (1996-2000)
- Honda #NSR 125R (2002-)
- Honda CA 125 Rebel (1995-1996)
- Horex VR6 1200 (2011-)
- Husqvarna TE / TC 610 (1992-1994)
- Husqvarna TE 410 (1994-1996)
- Husqvarna TE 350 (1993-1994)
- Husqvarna CR 250 (1992-1994)
- Husqvarna WR 250 (MV Agusta) (1992-1994)
- Husqvarna CR 125 (1992-1994)
- Husqvarna WR 125 (1992-1994)
- Kawasaki KRF 750 (2008-)
- Kawasaki KVF 750 Brute Force 4x4i (2005-)
- Kawasaki KVF 650 Brute Force 4x4i (2005-)
- Kawasaki KX 500 (1989-1993)
- Kawasaki KLF 400 B1-B7 Bayou (1993-1999)
- Kawasaki KLF 300 C1-C12 Bayou (1989-)
- Kawasaki KLX 250 S (2009-)
- Kawasaki KX 250 (1989-1993)
- Kawasaki KDX 200 (1993-1994)
- Kawasaki #KLX 140 (2008-)
- Kawasaki KX 125 (1989-1993)
- Kawasaki KLX 125 CAF / BF / CF / DF (2010-)
- Kawasaki KLX 125 D-Tracker (2010-)
- Keeway Superlight 125 (2007-)
- Keeway Outlook / Sport 125 (2007-)
- Keeway Outlook / Sport 125 (2007-)
- Kreidler Enduro 200 (2007-)
- Kreidler Supermoto 125 (2007-)
- Kreidler Enduro (2007-)
- MUZ SM / SX 125 (1999-2001)
- Quadzilla E Stinger 170 (2006-)
- Sinnis QM 125 Apache (2009-)
- Sinnis QM 125 Blade (2009-)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.