klocki hamulcowe GOLD FREN 050AD
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Honda GL 1500 Gold Wing A, I (1994-1997)
- Honda GL 1500 Gold Wing SE (1991-2000)
- Honda GL 1500 C Gold Wing SE (1988-1997)
- Honda GL 1200 Gold Wing D (1984-)
- Honda GL 1200 Gold Wing D (1984-)
- Honda CB 1100 F (1983-1984)
- Honda CB 1100 F (1983-1984)
- Honda CB 1100 R (1981-)
- Honda CB 1100 R (1982-)
- Honda VF 1100 C Magna (1983-1986)
- Honda CB 1100 R (1981-)
- Honda CB 1100 R (1982-)
- Honda VF 1100 C Magna (1983-1986)
- Honda VT 1100 C Shadow C1 (1987-1993)
- Honda GL 1100 Gold Wing D (1982-1983)
- Honda GL 1100 Gold Wing D (1982-1983)
- Honda CBX 1000 (1981-1983)
- Honda VF 1000 R (1984-1985)
- Honda VF 1000 R (1986-)
- Honda CBR 1000 F (1987-1988)
- Honda CBX 1000 (1981-1983)
- Honda VF 1000 F F/FII (1984-)
- Honda VF 1000 F F/FII (1984-)
- Honda VF 1000 F F2 (1985-)
- Honda VF 1000 F F2 (1985-)
- Honda CB 900 F and F2 (1982-1984)
- Honda CB 900 F and F2 (1982-1984)
- Honda CBX 750 F (1984-)
- Honda VF 750 C Magna (1982-)
- Honda VF 750 F (1983-1984)
- Honda VF 750 S (1982-1983)
- Honda XLV 750 R (1984-1988)
- Honda CBX 750 F (1984-)
- Honda VF 750 F (1983-1984)
- Honda VFR 750 F (1986-1987)
- Honda VT 750 C Shadow (1987-)
- Honda #CB 750 F2 (1982-)
- Honda #CB 750 F2 (1982-)
- Honda CBX 650 E (1983-)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.