klocki hamulcowe GOLD FREN 088K1
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Aeon Overland 125 - 180 (2002-)
- Cagiva Navigator (2000-)
- Cagiva Gran Canyon (1999-)
- Cagiva Canyon IE (1997-)
- Cagiva Canyon (1996-)
- Cagiva Canyon (1999-2001)
- Hyosung XRX 125 Offroad (2007-)
- Italjet Torpedo 150 (2008-)
- Italjet Torpedo 125 (2007-)
- Italjet Rollercraft 50 (2008-)
- Keeway Speed 150 (2006-)
- Keeway Speed 125 (2006-)
- Kymco New Dink i 200 (2008-)
- Kymco Spacer 150 (1997-)
- Kymco Grand Dink 125 (2001-2007)
- Kymco New Dink 125 (2008-)
- MUZ RT 125 Classic (2000-)
- MUZ SM / SX 125 (2002-)
- MUZ SM / SX 125 (1999-2001)
- Triumph Daytona 1200 (1993-)
- Triumph Trophy 1200 (1991-1992)
- Triumph Trophy 1200 (1993-2003)
- Triumph Tiger 1050 SE and ABS (2007-)
- Triumph 1000 Daytona Sport (1991-)
- Triumph Daytona 955 (1996-)
- Triumph Sprint 955 RS (1999-2002)
- Triumph Daytona 900 (1993-1996)
- Triumph Daytona 900 Super III (1994-)
- Triumph Sprint 900 (1993-1998)
- Triumph Sprint 900 (1994-2000)
- Triumph Speed Triple 900 (1994-1995)
- Triumph Trident 900 (1991-1998)
- Triumph Trophy 900 (1992-1993)
- Triumph Trophy 900 (1993-2001)
- Triumph Daytona 750 (1991-)
- Triumph Trident 750 (1991-1998)
- Voxan Srambler 1000 (2001-2003)
- Yamaha XTZ 750 H and N (1989-1995)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.