klocki hamulcowe GOLD FREN 124S3
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Kawasaki VN 2000 and Classic (2004-2009)
- Kawasaki VN 1700 Classic Classic/Classic Tourer ; ABS (2009-)
- Kawasaki VN 1700 Classic Classic/Classic Tourer ; ABS (2009-)
- Kawasaki VN 1700 Voyager/Custom/ABS (2011-)
- Kawasaki VN 1600 Mean Streak (2004-)
- Kawasaki VN 1600 Mean Streak (2005-2008)
- Kawasaki VN 1600 Classic Classic/Classic Tourer (2003-2008)
- Kawasaki VN 1600 Classic Classic/Classic Tourer (2003-2008)
- Kawasaki VN 1500 Classic Tourer (1993-1998)
- Kawasaki VN 1500 Mean Streak (2002-2004)
- Kawasaki VN 1500 Drifter (1999-2004)
- Kawasaki #VN 1500 Nomad FI (1993-1998)
- Kawasaki VN 1500 Classic FI (2000-2004)
- Kawasaki VN 1500 Classic Tourer FI (1998-2003)
- Kawasaki VN 1500 Nomad FI (1998-2003)
- Kawasaki VN 1500 Nomad FI (1998-2003)
- Kawasaki ZR 1100 Zephyr (1996-1997)
- Kawasaki GPZ 1100 (1995-1997)
- Kawasaki GPZ 1100 ABS (1997-1998)
- Kawasaki KLV 1000 (2004-)
- Kawasaki VN 900 Classic Classic and Classic SE (2006-)
- Kawasaki VN 900 Custom Custom (2007-)
- Kawasaki VN 800 Drifter (1999-2006)
- Kawasaki W 800 and Special Edition (2011-)
- Kawasaki ZR 750 Zephyr (1996-1999)
- Kawasaki ZR-7 750 S (2001-2003)
- Kawasaki ZR-7 750 F (1999-2004)
- Kawasaki ZR-7 750 S (2001-2003)
- Kawasaki ZR-7 750 F (1999-2004)
- Kawasaki Z 750 J and S (2004-2006)
- Kawasaki W 650 A and C (1999-2005)
- Kawasaki ER-6F ABS (2012-)
- Kawasaki KLE 650 Versys ABS (2007-2009)
- Kawasaki KLE 650 Versys ABS (2010-)
- Kawasaki ER-6F ABS (2009-2011)
- Kawasaki ER-6F ABS (2006-2008)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.