klocki hamulcowe MCB19SV
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- BMW R 100 RS (1980-1988)
- BMW R 100 S (1976-1980)
- BMW R 100 CS (1980-1984)
- BMW R 80 ST (1981-1984)
- BMW R 80 G/S Monolever (1981-1987)
- BMW R 65 G/S (1987-1992)
- BMW R 65 LS zaciski Brembo (1981-1986)
- Ducati 900 GTS (1975-1976)
- Ducati 900 SS Darmah (1976-1978)
- Ducati 600 Pantah (1981-)
- Ducati 350 Desmo (1974-1977)
- Moto Guzzi EV 1100 California (1994-1997)
- Moto Guzzi California III C 1000 (1991-)
- Moto Guzzi California III 1000 (1989-)
- Moto Guzzi Mille GT 1000 (1991-)
- Moto Guzzi S 1000 (1990-)
- Moto Guzzi NTX 750 (1990-)
- MUZ MZ 500 Green Star (1997-)
- MUZ MZ 500 R (1990-)
- MUZ MZ 500 Red Star (1997-)
- MUZ MZ 500 Saxon (1993-)
- MUZ MZ 500 Saxon Country (1993-)
- MUZ MZ 500 Saxon Fun (1993-)
- MUZ MZ 500 Saxon Tour (1993-)
- MUZ MZ 500 Silver Star Classic (1993-)
- MUZ MZ 301 Saxon (1993-)
- MUZ MZ 301 Saxon Fun (1993-)
- MUZ MZ 301 Saxon Sportstar (1993-)
- MUZ MZ 301 Saxon Tour (1993-)
- MUZ MZ 251 Saxon Fun (1993-)
- MUZ MZ 251 Saxon Sportstar (1993-)
- MUZ MZ 251 Saxon Tour (1993-)
- MUZ MZ 125 Saxon Roadstar (1993-)
- MUZ MZ 125 Saxon Sportstar (1993-)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.