klocki hamulcowe MCB540
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Beta Euro (2003-)
- Beta Jonathan (2003-)
- Beta Jonathan (1999-)
- Cagiva River (1994-)
- Cagiva N1 Planet (1997-2002)
- Cagiva Raptor Raptor (2003-)
- Ducati Monster 600 (1994-1999)
- Gas Gas SM 450 FSE (2003-2006)
- Gas Gas SM 450 FSR (2007-)
- Gas Gas SM 400 FSE (2002-)
- Husqvarna SM 450 R R (2003-2004)
- Italjet Grifon 900 (2000-)
- KTM 660 SMC (2003-2004)
- KTM 640 Duke I (1998-)
- KTM 640 LC4 Supermoto (2003-)
- KTM 620 Duke (1994-1998)
- KTM #450 Super Moto Werksreplica (2004-)
- KTM 125 Sting (1997-1999)
- Laverda TTS 800 (1999-)
- Laverda Cup 750 (1998-)
- Laverda Diamante 750 (1998-)
- Laverda S Formula 750 (1998-)
- Laverda Carenata 750 (1998-)
- Laverda Sport / Supersport 750 (1999-)
- Laverda Strike 750 (1998-)
- Laverda T8 750 (1998-)
- Laverda Ghost 668 (1996-)
- Laverda Strike 668 (1996-)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.