klocki hamulcowe GOLD FREN 258AD
| typ okładziny: |  |
Dodaj własną opinię
- Aprilia RSV4 1000 APRC (2009-)
- Aprilia RSV4 1000 R APRC (2009-)
- Bimota DB11 VLX (2013-)
- Bimota DB8 (2010-)
- BMW HP2 Sport (2008-2010)
- BMW S 1000 RR HP4 (2013-)
- BMW S 1000 RR HP4 (2013-)
- Ducati Diavel Dark & Strada & Carbon (ABS) (2011-)
- Ducati 1199 Panigale S & R (ABS) (2012-)
- Ducati 1198 R & S & SP (2009-)
- Ducati Hypermotard 1100 (2007-2009)
- Ducati Streetfighter S (2009-)
- Ducati 1098 R & S (2007-)
- Ducati Desmosedici RR D16RR (2008-2009)
- Ducati 848 Evo & Dark (2011-)
- Husqvarna Nuda R ABS (2012-)
- KTM RC8R 1190 (2008-)
- KTM 990 Supermoto R (2010-)
- MV Agusta Brutale RR 1090 (2012-)
- MV Agusta Brutale RR 1078 (2009-)
- MV Agusta F4 1078 CC (2008-)
- MV Agusta F4 1078 RR (2008-)
- MV Agusta F4 1000 CC (2006-)
- MV Agusta F4 1000 R / RR (2010-)
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ABS (2013-)
- Suzuki GSX-R 1000 136 kW (185HP) (2012-2014)
- Suzuki GSX-R 750 (2011-)
- Suzuki GSX-R 600 (2011-)
- Triumph Speed Triple 1050 R and ABS (2012-)
- Triumph Daytona 675 R (2012-)
O firmie
Newsletter
Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.