Suzuki GSF 650 S

Sortuj według [Wybierz] Domyślnie Ceny rosnąco Ceny malejąco Nazwy A-Z Nazwy Z-A

123 

• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe NISSIN 2P214NS

  Klocki NISSIN NS (NIEBIESKIE). Wymiary klocków wynoszą 46,70 x 69,80 grubość 8 mm.

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  169.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe NISSIN 2P214ST

  Klocki NISSIN ST (ZŁOTE). Wymiary klocków wynoszą 46,70 x 69,80 grubość 8 mm.

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  199.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe NISSIN 2P244NS

  Klocki NISSIN NS (NIEBIESKIE). Wymiary klocków wynoszą 86,30 x 41,40 grubość 10,20 mm.

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  159.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe NISSIN 2P244ST

  Klocki NISSIN ST (ZŁOTE). Wymiary klocków wynoszą 86,30 x 41,40 grubość 10,20 mm.

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  199.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe EBC FA158

  Podstawowe klocki EBC FA z okładziną organiczną tzw. miękkie. Wymiary klocków wynoszą 46,7 x 69,8mm grubość 8mm.

  typ okładziny: organiczne ROAD

  porównajdo przechowalni

  93.60PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe EBC FA158HH

  Najlepsze klocki EBC HH tzw. złote z okładziną sintermetalową. Wymiary klocków wynoszą 46,7 x 69,8mm grubość 8mm.

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  135.40PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe EBC FA174

  Podstawowe klocki EBC FA z okładziną organiczną tzw. miękkie. Wymiary klocków wynoszą 86,3 x 41,4mm grubość 10,2mm.

  typ okładziny: organiczne ROAD

  porównajdo przechowalni

  93.60PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe EBC FA174HH

  Najlepsze klocki EBC HH tzw. złote z okładziną sintermetalową. Wymiary klocków wynoszą 86,3 x 41,4mm grubość 10,2mm.

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  130.80PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe EBC FA174V

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  103.80PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe MCB602

  porównajdo przechowalni

  123.17PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe MCB602SRQ

  porównajdo przechowalni

  126.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe MCB602SV

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  144.51PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe MCB634

  porównajdo przechowalni

  122.47PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe MCB634SH

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  120.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe VESRAH VD-163JL

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  139.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe VESRAH VD-344

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  89.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe VESRAH VD-344JL

  typ okładziny: sintermetal ROAD

  porównajdo przechowalni

  117.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe GOLD FREN 021

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  75.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś tylna - klocki hamulcowe GOLD FREN 021

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  83.00PLN
• 

  Suzuki GSF 650 S

  Oś przednia (potrzebne 2 komplety klocków) - klocki hamulcowe GOLD FREN 032AD

  typ okładziny: semi-sinter ROAD

  porównajdo przechowalni

  75.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa /P/ SUZUKI

  porównajdo przechowalni

  569.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa /T/ SUZUKI

  porównajdo przechowalni

  1.23PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa EBC Street MD3093

  porównajdo przechowalni

  405.49PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa TRW MST386

  porównajdo przechowalni

  493.77PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa TRW MST386RAC

  porównajdo przechowalni

  369.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa TRW MSW259

  porównajdo przechowalni

  1080.96PLN
• Suzuki GSF 650 S

  tarcza hamulcowa TRW MSW259RAC

  porównajdo przechowalni

  1235.14PLN
• 

  Engine Flush - myje silnik przy wymianie oleju

  Polecamy płukanie silnika przed wymianą oleju silnikowego.

  porównajdo przechowalni

  46.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  filtr oleju HF138 GSX/GSXR/SV/TL/VZ/VS/D

  porównajdo przechowalni

  36.95PLN
• Suzuki GSF 650 S

  filtr oleju HF138C GSX/GSXR/SV/TL/VZ/VS/D

  porównajdo przechowalni

  58.68PLN
• Suzuki GSF 650 S

  filtr oleju HF138RC GSX/GSXR/SV/TL/VZ/VS/D

  porównajdo przechowalni

  44.41PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  390.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  390.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  820.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  179.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  179.00PLN
• Suzuki GSF 650 S

  =przewody hamulcowe w oplocie

  porównajdo przechowalni

  240.00PLN
• 

  dodatek MoS2 do oleju przekładniowego

  OpisOK: ALLOK

  porównajdo przechowalni

  56.90PLN
• 

  ekspandery mocujące bagaż długośc 60cm - 2 szt

  Sprężyste i mocne ekspandery o długości 80 cm wykonane z mocnej gumy.

  OpisOK: ALLOK

  porównajdo przechowalni

  40.00PLN
• 

  gniazdo zapalniczki na kablu z USB do torby na zbiornik

  porównajdo przechowalni

  89.00PLN

Wyników na stronie 8 12 20 40 80 160

123 

Właściwe używanie hamulców w motocyklu jest sztuką tak samo ważną jak odpowiednia technika pokonywania zakrętów. Zła technika hamowania może być tak samo niebezpieczna jak niewłaściwy tor jazdy na zakręcie.